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问题:

[单选] 船舶首柱和尾柱必须加强的原因是()。Ⅰ离船中最远,受力大;Ⅱ首部受风浪冲击;Ⅲ首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力;Ⅳ尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用.

A . Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

当首尖舱舷侧为纵骨式且舱深超过10m时,应在适当位置设置一层或多层(),或在每根强肋骨处设置一道或多道()。 开孔平台;强胸横梁。 强胸横梁;开孔平台。 升高肋板;开孔平台。 强肋板;升高肋板。 船底纵骨剖面模数应比中部大()。 15%。 10%。 15%。 20%。 当用开孔平台代替强胸横梁和舷侧纵桁时,每一开孔平台的开孔面积应不小于总面积的()。 15%。 10%。 15%。 20%。 最有利于散装货船及矿砂船卸货的对称槽型舱壁是()。 无底登梯形。 无底登弧形。 有底登梯形。 矩形。 SZZ-1000/400型转载机中部槽宽度为1000mm,配用电机总功率为()。 船舶首柱和尾柱必须加强的原因是()。Ⅰ离船中最远,受力大;Ⅱ首部受风浪冲击;Ⅲ首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力;Ⅳ尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用.
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