处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航。 ["右尾受风，左首受风","右尾受风，右首受风","左尾受风，左首受风","左尾受风，右首受风"]
N个网元组成的STM-16单向通道保护环业务最大容量是（）。
在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是：（） Ⅰ风向左转Ⅱ左首顶风全速驶离Ⅲ右首受风顶风滞航Ⅳ右尾受风驶离 ["Ⅰ、Ⅳ","Ⅰ、Ⅲ","Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ","Ⅱ～Ⅳ"]
锅炉运行中为什么要控制一、二次汽温稳定？
SDHSTM-1的帧结构是（）行×（）列。
一个复帧包含了（）个基帧。
