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铁路车站值班员考试题库
问题:
[单选] 轻型车辆进出站必须在()指定的时间内,驶出最外道岔或进入站内指定地点。
A . A、轻型车辆负责人
B . B、驻站联络员
C . C、列车调度员
D . D、车站值班员
扩散效应的主要原因? 气蚀现象有什么危害? 在施工封锁区间使用轻型车辆,使用部门负责人必须派驻站联络员,填发()一式两份,交车站值班员联系调度。 A、轻型车辆使用书。 B、轻型车辆开行单。 C、轻型车辆通知书。 D、轻型车辆运行通知单。 极化效应的主要原因? 轻型车辆进入站内股道内方或驶出最外(折返)道岔,轻型车辆负责人须用无线通信设备通知()。 A、轻型车辆负责人。 B、驻站联络员。 C、列车调度员。 D、车站值班员。 轻型车辆进出站必须在()指定的时间内,驶出最外道岔或进入站内指定地点。
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扩散效应的主要原因?
气蚀现象有什么危害?
在施工封锁区间使用轻型车辆,使用部门负责人必须派驻站联络员,填发()一式两份,交车站值班员联系调度。
极化效应的主要原因?
轻型车辆进入站内股道内方或驶出最外(折返)道岔,轻型车辆负责人须用无线通信设备通知()。
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