到发线上75kg/m钢轨头部（）为钢轨轻伤。 总磨耗16mm。 垂直磨耗10mm。 侧面磨耗16mm。 侧面磨耗17mm。
在垫砂作业中，已知标准股轨面下沉量为＋8mm，对面股暗坑量为＋7mm，两股钢轨水平差为－3mm，则对面股垫砂量为（）。 A.12mm。 B.4mm。 C.18mm。 D.2mm。
正线上50kg/m钢轨头部（）为钢轨轻伤。 A.垂直磨耗8mm，侧面磨耗6mm。 B.垂直磨耗8mm，侧面磨耗8mm。 C.垂直磨耗8mm，侧面磨耗10mm。 D.总磨耗12mm。
施工地段减速放行列车，轨枕盒内及枕头道砟应不少于（）。 1/3。 1/4。 1/2。 2/3。
赞可夫依据其一般发展理论，提出了著名的教学原则（）。 A．高难度原则。 B．高速度原则。 C．掌握学科结构原则。 D．发现学习原则。 E．以理论知识为主导原则。
50kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上，一处连续起下道钳或卸掉扣件数量不超过（）轨枕头。
