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问题:
[判断题] 电容器击穿短路,易造成触点烧蚀,火花塞跳火微弱。
A . 正确
B . 错误
汽车内部比较精密,因此仪表结构均用封装式,不可拆卸,故障时应整个仪表板一起更换。 正确。 错误。 晶体管点火装置不需校正点火时间。 正确。 错误。 分电器中分火头力是从发动机凸轮轴的偏心轮传来的。 正确。 错误。 点火波形中火花线过分倾斜,说明次级回路电阻过大,应拆去高压线阻尼电阻。 正确。 错误。 当点火时间调整后装回分电器真空软管,发动机怠速应降低50~100r/min。 正确。 错误。 电容器击穿短路,易造成触点烧蚀,火花塞跳火微弱。
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汽车内部比较精密,因此仪表结构均用封装式,不可拆卸,故障时应整个仪表板一起更换。
晶体管点火装置不需校正点火时间。
分电器中分火头力是从发动机凸轮轴的偏心轮传来的。
点火波形中火花线过分倾斜,说明次级回路电阻过大,应拆去高压线阻尼电阻。
当点火时间调整后装回分电器真空软管,发动机怠速应降低50~100r/min。
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