[填空题] 客专曲线地段的建筑限界，应考虑因（）产生车体倾斜对曲线内侧的限界加宽。

预应力混凝土的浇注，宜采用高强度、低塑性、坍落度不大于（）的混凝土。 在列车承受的荷载中将偶然作用的且最大值不经常出现的荷载称为（）。 对提高爆破效果起主要作用的是增加爆破（）。 无缝线路断轨加固时，应用的螺栓等级为（）。 基础承载力不足可采用的加固办法有（）或加深基础、压注水泥砂浆或砂化基底土壤。 客专曲线地段的建筑限界，应考虑因（）产生车体倾斜对曲线内侧的限界加宽。