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当前位置:船舶推进装置工况配合特性及管理题库
问题:
[单选] 自然循环式油润滑尾轴管轴承发热的原因主要是()。
A . 转速波动过大
B . 空气透气管被堵塞
C . 主机加速过快
D . 风浪太大
一台降压变压器,如果一次绕组和二次绕组使用同样材质和同样截面积的导线绕制,在加压使用时,则()绕组的发热量较大。 使用万用表测回路电阻时,必须将有关回路()拉开。 25T型车的冷凝风机电动机功率为()。 1.5kW。 1.3lkW。 1.8kW。 2.5kW。 互救的行为原则? 三相五柱式电压互感器有两个二次绕组,一个接成(),另一个接成()。 自然循环式油润滑尾轴管轴承发热的原因主要是()。
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一台降压变压器,如果一次绕组和二次绕组使用同样材质和同样截面积的导线绕制,在加压使用时,则()绕组的发热量较大。
使用万用表测回路电阻时,必须将有关回路()拉开。
25T型车的冷凝风机电动机功率为()。
互救的行为原则?
三相五柱式电压互感器有两个二次绕组,一个接成(),另一个接成()。
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