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问题:

[单选] 根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时,()应提前通知()准备。

A . A.驾驶台/机舱
B . B.驾驶员/轮机长
C . C.船长/轮机长
D . D.船长/机舱

在打捞潜油电泵机组以上工具、油管时,应注意在潜油电泵机组以上要留()件下井工具或油管短节,为下一步打捞震击留有抓捞部位。 A、1。 B、2。 C、1—2。 D、2—3。 根据《驾驶、轮机联系制度》规定,进行下列哪些操作时驾驶和轮机部门需要建立有效的联系制度和相应的记录()。 Ⅰ.排放机舱污水; Ⅱ.排放洗舱水; Ⅲ.排放压载水。 A.Ⅰ~Ⅲ。 B.Ⅱ、Ⅲ。 C.Ⅰ、Ⅲ。 D.Ⅰ、Ⅱ。 采用活动解卡处理潜油电泵机组被卡时,应()。 A、小负荷、转动管柱、缓慢上提。 B、小负荷、缓慢上提。 C、大负荷、快速上提。 D、大负荷、转动管柱缓慢上提。 由于潜油电泵外径较大,与套管环形空间间隙很小,小物件一旦落入环空,将使潜油电泵机组严重受卡阻,这属于哪种故障类型()。 A、砂卡、砂埋。 B、死油、死蜡卡阻。 C、小物件卡阻。 D、电缆脱落堆积卡阻。 潜油电泵机组故障一般来说有五种类型,()属于常见的,卡阻复杂,处理起来也较麻烦,施工难度相对较大,施工周期相对较长。 A、砂卡、砂埋。 B、死油、死蜡卡阻。 C、小物件卡阻。 D、套管破损卡阻。 根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时,()应提前通知()准备。
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