救援疏散通道结构满足（）要求。
止水带质量或施工质量等原因，造成施工缝渗水，应（），可进行最快速、最经济、最有效的修补，且修补后的防水质量可靠耐久。 ["A、开挖重新施工","B、设置第二道防水防线","C、灌入混凝土","D、灌入水泥浆"]
救援疏散通道应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔（）km（单侧6km）左右交错设置。
在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵，其桥涵下净空高度不足5m时，应设置（）。
氯化聚乙烯防水卷材在严寒和酷热的条件下使用，都具有优异的（）的性能。 ["A、放火、防水","B、防水、防渗","C、抗氧化","D、放腐蚀"]
桥长超过（）km时，应设置可上下桥的救援疏散通道。
