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问题:

[单选] 调速手柄SKt在零位,电空制动控制器置紧急位时,也跳主断路器的故障原因是:()

A . A、二极管260击穿
B . B、二极管261击穿
C . C、二极管262击穿
D . D、二极管263击穿

开冷物流出口阀VD04.开度为();同时,手动调节FC101指示值稳定到12000kg/h,FV101投自动。 20%。 30%。 40%。 50%。 检查主电机的()有无异常现象,是开风机前的主要检查项目。 当中间继电器453故障不能吸合时,在“空—电”联合制动时,系统产生的故障现象应是:() A、无初制动减压量。 B、常用制动减压至零。 C、延时一定时间后不能自动恢复缓解。 D、有初制动减压量。 开换热器E101壳程排气阀VD03的开度为() 10%。 20%。 30%。 50%。 两端电空制动控制器置制动位,均衡风缸减压量均会超过系统设置的190~230kPA的最大减压量,其故障原因可能是:() A.801至808间接点不良。 B.802至808间接点不良。 C.208压力开关故障或466微动开关下接点不良。 D.802至806间接点不良。 调速手柄SKt在零位,电空制动控制器置紧急位时,也跳主断路器的故障原因是:()
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