一艘于2012年10月10日建造完工的内河干货船，验船师于2013年10月8日进行年度检验时，发现船东为了增大货舱容积，私自将货舱围板加高500mm，对于船舶围壁处所容积的变更，验船师应按照（）容积进行计算？ 应计入量吨甲板以上围壁处所容积V2。 若舱口围板设有舱口盖，应计入量吨甲板以上围壁处所容积V2。 应计入量吨甲板以上的固定载货开敞处所的容积V4。 若舱口围板无舱口盖，应计入量吨甲板以上的固定载货开敞处所的容积V4。
一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船，于2013年10月8日改建为集装箱船，对于集装箱船基本装载情况下的稳性，验船师应审核哪几种状态（）？ 满载出港。 满载到港。 压载出港。 压载到港。
一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船，验船师于2013年10月8日进行年度检验时，发现船东为了增大货舱容积，私自将货舱围板加高500mm，对于船舶总吨位变更，验船师应按照（）规则进行处理？ 应船舶所有人的要求，按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”处理。 应船舶所有人的要求，按照“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理。 验船师既可以按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”处理，又可以按照“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理。 验船师应按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”或“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理，那个总吨大，选用哪个。
某验船师在对辖区内一艘干货船进行特别检验时，登船时发现该船船名及船籍港标识缺失，未按照规定进行标注，该验船师对船东提出了书面整改意见。在该船船东前往该验船师所在船检机构办理船舶检验证书簿时，告知该验船师问题已经整改，该验船师在未登船验证的情况下，便下发该船船舶检验证书簿交予船东。以下说法正确的是？（） 该验船师应该在船舶下水后再次登船对发现的问题进行核查。 该验船师的做法没有错误。 该验船师应该再次登船确认问题整改完毕，再签发船舶检验证书簿。 在船东告知问题已经整改的情况下，验船师可以不登船检查问题整改情况。
当船舶下列哪些方面发生变动时，该船所持有原内河船舶吨位证书失效？（） 一般干货船改建为集装箱船。 散货船货舱区改建加长。 客船客舱上甲板加设栏杆和固定顶盖以增加甲板载客面积。 油船在机舱区域单底结构改装为双底结构。
某验船师对一艘老龄油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登船检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误？（）
