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问题:

[单选] 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应()滞航。

A . 右舷15°~20°,以左首顶风
B . 左舷15°~20°,以左首顶风
C . 右舷15°~20°,以右首顶风
D . 左舷15°~20°,以右首顶风

一个复帧包含了()个基帧。 减压塔破沫网一般安装在()。 洗涤油上方。 减三线。 减一线。 洗涤油上方,减顶。 锅炉运行中为什么要控制一、二次汽温稳定? 在南半球台风左半圆内,操纵船舶应该是:() 左首顶风全速驶离。 右尾迎风全速驶离。 左尾迎风全速驶离。 右首顶风全速驶离。 支路单元指针TUPTR的有效值是多少()。 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应()滞航。
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