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问题:

[单选] 处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。

A . 右尾受风,左首受风
B . 右尾受风,右首受风
C . 左尾受风,左首受风
D . 左尾受风,右首受风

在SDH测试的时候,光输入口容许频偏超过()ppm即为不合格。 什么叫热偏差?产生热偏差的原因有哪些? 北半球台风可航半园内的特点和避航法是:() 右半园、风向右转、左尾受风驶离。 右半园、风向右转、右首受风驶离。 左半园、风向左转、右尾受风驶离。 左半园、风向左转、左首受风驶离。 在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是:() Ⅰ风向左转Ⅱ左首顶风全速驶离Ⅲ右首受风顶风滞航Ⅳ右尾受风驶离 Ⅰ、Ⅳ。 Ⅰ、Ⅲ。 Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ。 Ⅱ~Ⅳ。 锅炉运行中引起汽温变化的主要原因是什么? 处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。
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