弹条Ⅴ型扣件标准轨距时采用（）。 2和8号。 4号和6号。 3和7号。 5和5号。
德国学者李斯特提出了犯罪原因的（）. 一元论。 二元论。 三元论。 多元论。
去离子水的电导率（或杂质离子）明显（）自来水。
普通单开道岔的辙叉号数越小，（）。 辙叉角就越小，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低。 辙叉角就越大，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低。 辙叉角就越大，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高。 辙叉角就越小，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高。
人力制动机制动距离与车组溜行速度的平方以及（）成正比。 车组大小。 车组长度。 车组总重量。 车组阻力。
弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分（）七种型号。
