按体积不变定律计算实际尺寸时，还应考虑在整个加工过程中金属（）。 A．变形程度。 B．消耗。 C．延伸率。
所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中，都采用（）。
金属压力加工中的摩擦，是指工具与（）的外摩擦。 A．金属接触面。 B．金属上表面。 C．金属下表面。
轧制的总延伸系数是（）。 A．各道次延伸系数的代数和。 B．各道次延伸系数的乘积。 C．各道次延伸系数乘积的n次方。
相对冷轧而言，热轧的优点是（）。 易于加工。 表面质量好。 尺寸精度高。
在宽带钢连轧生产过程中几乎无宽展，这一现象符合（）。
