当前位置:注册验船师综合练习题库

问题:

[多选] 根据《内河船舶法定检验技术规则》要求,破损后的浮态和剩余稳性应符合以下哪些要求()?

A . 在浸水最终阶段,客船的破损水线应在舱壁甲板边线的下缘
B . 在浸水最终阶段,油船、货船等不对称浸水产生的横倾角不应超过10°
C . 在浸水最终阶段,客船不对称浸水产生的横倾角不应超过10°
D . 在浸水最终阶段,按固定排水量法计算的初吻性高度应不小于0.1m

一艘船长为68米,主机总功率440KW的内河干货船,2012年6月建造,,船东向船检机构申请吨位丈量,验船师对该艘货船的货舱口容积,按下列哪些方法进行量计是,正确的() 量吨甲板以上的货舱口容积以舱口围板的内表面的最大长度最大宽度和最大高度相乘即得舱口容积。 量吨甲板以上的货舱口容积以舱口围板的内表面的平均长度平均宽度和平均高度相乘即得舱口容积。 舱口的高度是从甲板下表面至舱口盖板的下表面的垂直高度.如高度不等则取其平均高度。 舱口的高度是从甲板上表面至舱口盖板的下表面的垂直高度.如高度不等则取其最大高度。 2012年7月10日,一船东从山东某船检机构转出一般船长30米,主机功率为330KW的拖船,到江苏某船检机构入籍,该船东已持有新版吨位证书,请问江苏某船检机构,应如何对该拖船的吨位证书进行操作() 江苏某船检机构应及时将复核发证提请表及有关材料以当场递交邮寄等方式送至南京船舶安全技术分中心。 附上原吨位证书。 附上船名船籍港变更的附加检验报告。 附上原吨位估算书。 某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时,要求设计公司进行以下修改,下列说法正确的有()? 机舱前壁应设置为水密舱壁。 机舱后壁应设置为水密舱壁。 水密舱壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板。 船首的水密舱壁位置距首垂线距离不超过6.8m。 关于二氧化碳灭火系统的说法正确的是() 按法规要求,灭火站室应设置在干舷甲板以下。 按法规要求,灭火站室的门应为向外开启。 按法规要求,灭火站室必须设置机械通风。 按法规要求,灭火站室与相邻起居处所应以钢质气密分隔。 关于固定式甲板泡沫系统的说法正确的是:() 按法规要求,产生泡沫的时间应不少于60min。 按法规要求,2000总吨以上的船应设置泡沫炮。 按法规要求,甲板泡沫系统的管路在车间应以1.5倍设计压力作液压试验。 按法规要求,泡沫枪的容量必须大于400L/mi。 根据《内河船舶法定检验技术规则》要求,破损后的浮态和剩余稳性应符合以下哪些要求()?
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服