[多选] 下列关于公共交通站点的说法，正确的是（　　）。

A . 城区停靠站间距宜为400～800m
B . 城市主干道上的车站，宜采用直接式车站
C . 站台长度最短按同时停靠2辆车布置，最长不超过同时停靠4辆车的长度
D . 站台高度宜采用0．2～0．3m，站台宽度不宜小于2m，条件受限时，宽度不得小于1．5m
E . 道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口两侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80～150m

下列可用于预应力钢筋混凝土施工的钢筋有（　　）。 HPB235钢筋。 HRB400钢筋。 HRB335钢筋。 HRB500钢筋。 HPB300钢筋。建筑钢材中可直接用作预应力钢筋的有（　　）。冷拔低碳钢丝。冷拉钢筋。热轧I级钢筋。碳素钢丝。钢绞线。斜拉桥由悬索结构和梁式结构共同组成，其主要组成部分有（　　）。桥塔。主梁。拉索。索塔。加劲梁。根据路面的力学特性，可把路面分为（　　）。沥青路面。水泥混凝土路面。其他路面。砂石路面。刚性路面。影响路基稳定性的主要因素有（　　）。路面荷载。水文地质条件。路面特性。路基形式。水温变化。下列关于公共交通站点的说法，正确的是（　　）。

参考答案：

● 参考解析

教材P81～82。A答案正确；B答案，城市主干路、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式；C答案正确；D答案，站台高度宜采用0．15～0．20m，站台宽度不宜小于2m，条件受限时，宽度不得小于1．5m；E答案，道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80～150m。

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[多选] 下列关于公共交通站点的说法，正确的是（ ）。

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[多选] 下列关于公共交通站点的说法，正确的是（　　）。