[单选]

船舶航行所受到的总阻力根据产生原因和性质分为（），水下阻力中（）受航速影响最小。
a．船体阻力；
b．摩擦阻力；
c．兴波阻力；
d．形状阻力；
e．空气阻力；
f．附体阻力；
g．波涛阻力。

船舶在各种条件下运行，用船、机、桨的工作参数来表示三者的相互影响和变化规律称（）。 推进装置的工况。 主柴油机推进特性。 船舶负荷特性。 主柴油机外特性。 井下常用的电压等级有哪些？ 漏电的原因大致分为哪几个方面？ 判断下列关于船舶阻力特性基本概念错误的叙述是（）。 船舶克服阻力所需的功率约与航速三次方成正比。 形状阻力约与航速的2次方成正比，航速对其影响较小。 水与船体表面的摩擦对船舶前进产生的阻力称兴波阻力。 附体阻力主要影响摩擦阻力和兴波阻力。 吴某于2011年4月10日针对某专利提出无效宣告请求。下列哪些情形下专利复审委员会对该无效宣告请求不予受理？（） 王某就该专利于2011年4月5日向专利复审委员会提出过无效宣告请求。 该专利权于2011年4月8日终止。 该专利权自申请日起放弃。 该专利权已被专利复审委员会的生效决定宣告全部无效。

船舶航行所受到的总阻力根据产生原因和性质分为（），水下阻力中（）受航速影响最小。
a．船体阻力；
b．摩擦阻力；
c．兴波阻力；
d．形状阻力；
e．空气阻力；
f．附体阻力；
g．波涛阻力。