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问题:

[单选] 实践中,当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱()。

A . A.书面通知机舱
B . B.先摇车钟,然后再用电话通知机舱
C . C.派值班水手通知轮机长
D . D.先用电话通知机舱,然后再摇车钟

根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确()。 Ⅰ.开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等; Ⅱ.主机试车前值班轮机员应征得船长同意; Ⅲ.船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备; Ⅳ.在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。 A.Ⅰ~Ⅳ。 B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ。 C.Ⅰ~Ⅲ。 D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。 在螺杆钻具使用中的故障中,压力表压力慢慢增高,()不是可能原因。 A、钻头水眼被堵。 B、钻杆损坏。 C、地层变化。 D、钻头磨损。 熟料中C3S的特性:()。 水化速度较快,故早强高。 水化速度最快,故早强高。 凝结正常,后强高。 水化热较大,抗水性高。 加装燃油前,轮机长应将下列哪些情况告知大副,以便计算稳性、水尺和调整吃水差() Ⅰ.本船存油量; Ⅱ.计划填装的油舱; Ⅲ.计划填装的油种; Ⅳ.各舱的填装量。 A.Ⅰ~Ⅳ。 B.Ⅱ~Ⅳ。 C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。 D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ。 根据驾驶、轮机联系制度,下列哪种情况下船长应及时通知轮机长做好各种准备 Ⅰ.通过狭水道、浅滩时; Ⅱ.通过危险水域时; Ⅲ.判断将有风暴来临时。 A.Ⅰ~Ⅲ。 B.Ⅱ。 C.Ⅲ。 D.Ⅰ、Ⅱ。 实践中,当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱()。
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