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问题:

[多选] 在不得已情况下,列车必须退行时,()可以站在列车尾部,注视运行前方,协助退行。

A . 车辆乘务员
B . 助理值班员
C . 站长
D . 行车指导

下列哪些限速属于通过车站列控中心向动车组发出列控限速的调度命令。() 施工、维修引起的计划性限速。 自然灾害引起的突发性限速。 道岔侧向通过速度的限速。 设备故障引起的突发性限速。 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,()的车站,应根据具体情况,制订保证安全的措施,列入《站细》。 特等站。 一等站。 二等站。 设有两个及其以上车场的车站。 TB/T1500.3-2009接车作业标准程序包括()。 承认闭塞。 开放信号。 接车。 报点。 一切电话中断时,禁止发出()。 开往区间岔线的列车。 列车无线调度通信设备故障的列车。 挂有须由区间内返回后部补机的列车。 须由区间内返回的列车。 站内无岔区段出现红光带(灯)不灭时,可用()接车。 引导信号。 手信号引导。 开放进站信号。 调车方式。 在不得已情况下,列车必须退行时,()可以站在列车尾部,注视运行前方,协助退行。
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