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问题:

[多选] ()情况应使用电话记录号码。

A . 按电话闭塞法行车时
B . 在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时
C . 自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
D . 接车站不同意接车时

一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,下列车站可优先发车() 已办妥闭塞而尚未发车的车站。 未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的车站。 未办妥闭塞时,双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站。 多线区间为开下行的列车。 下列哪些为一般D类事故?() 电力机车、动车组带电进入停电区。 漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。 电力机车、动车组错误进入无接触网线路。 错办或未及时办理信号致使列车停车。 属于技术站货物列车作业内容的是()。 车辆技术检修作业。 列尾作业员技术作业。 货运检查及整理。 车号员检查、核对现车。 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在()停车,联系确认,并按要求进行作业。 距被救援列车或车列10m处。 距被救援列车或车列10车处。 防护人员处。 压上响墩后。 下列哪些限速属于通过车站列控中心向动车组发出列控限速的调度命令。() 施工、维修引起的计划性限速。 自然灾害引起的突发性限速。 道岔侧向通过速度的限速。 设备故障引起的突发性限速。 ()情况应使用电话记录号码。
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