柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象，称为拉缸，是属于（）磨损。 A．正常。 B．磨粒。 C．粘着。 D．微动。
调式的稳定音级是（）（）（），正音级是（）（）（）可分别用英文字母（）（）（）表示。在西洋调式中，大小调式分别可分为（）（）（）。决定大小调式的音级是第（）级。
柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为（）。 A．故障。 B．损坏。 C．咬缸。 D．拉缸。
新造柴油机投入运转后（）将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。 A．磨合质量。 B．燃用重油。 C．表面质量。 D．冷却水温。
气缸套冷却水出口温度过低，将会使气缸套（），从而加剧缸套磨损。 A．过热。 B．腐蚀。 C．油膜氧化。 D．裂纹。
船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂，甚至咬死的故障，称为（）。
