全站仪测量时，电子气泡的倾斜角L，和倾斜角T的偏差数值应在（）毫米以内。 A、0.1mm。 B、1mm。 C、0.2mm。 D、2mm。
当安伯格小车测量到全站仪前（）米内必须进行重新设站。 A、5米。 B、8米。 C、10米。 D、15米。
全站仪搬站后前后两个区间的测量需交叠（）米。 A、4～6。 B、5～10。 C、4～8。 D、6～10。
无碴轨道施工完成后，墩台均匀沉降量不得大于20mm，相邻墩台沉降量之差不超过5mm；涵洞的沉降量不超过（）mm A、10。 B、15。 C、20。 D、25。
高铁涵洞变形观测由涵洞自身及（）沉降观测两部分组成 A、涵顶填土。 B、涵顶。 C、涵底。 D、涵底填土。
轨道检测车可以在以上速度运行条件（）下测定动态的轨道变形情况。
