当前位置:集控值班员考试题库>汽机运行题库

问题:

[单选] 汽轮机负荷过低会引起排汽缸温度升高,其原因是()

A . A、真空过高。
B . B、进汽温度过高。
C . C、进入汽轮机的蒸汽流量少,不足以带走鼓风损失所产生的热量。
D . D、进汽压力过高。

高压加热器汽侧按抽汽压力投入的顺序是() A、由高到低。。 B、由低到高。。 C、同时投入。。 D、无次序。。 关于方块图的并联运算:环节的并联组合,在下面的叙述中正确的是()。 A、把一个输入信号同时作为若干环节的输入。 B、所有环节的输出端连接在一起。 C、总传递函数等于各环节传递函数的之和。 D、总传递函数等于各环节传递函数的乘积。 关于方块图的串联运算:由环节串联组合的系统,在下面的叙述中正确的是()。 A、它的输入信号为第一个环节的输入。 B、它的输出信号为最后环节的输出。 C、总传递函数等于各环节传递函数的之和。 D、总传递函数等于各环节传递函数的乘积。 中小型汽轮机推力盘窜动间隙为()。 A.0.25~0.35mm。 B.0.2~0.3mm。 C.0.35~0.4mm。 D.0.50~0.55mm。 关于传递函数的概念,下面叙述正确的是()。 A、用来描述环节或自动控制系统的特性。 B、在S域内表征输入与输出关系。 C、一个系统或一个环节的传递函数就是在初始条件为零下,系统或环节的输出拉氏变换式与输入拉氏变换式之比。 D、一个系统或一个环节的传递函数就是在初始条件为恒定值,系统或环节的输出变化量与输入变化量之比。 汽轮机负荷过低会引起排汽缸温度升高,其原因是()
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服