防落梁挡块出现下列状态之一时，应及时处理：（） A、活动支座旁挡块与支承垫石顶死。。 B、活动支座旁挡块与墩台顶面顶死。。 C、墩顶相邻跨挡块连成整体，影响梁体自由伸缩。。 D、挡块与支承垫石之间的空隙大于40mm。。
钢梁有下列状态之一时，应及时处理：（） A、下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度≥50mm；。 B、受拉翼缘焊接盖板端部裂纹长度≥20mm；。 C、主梁、纵横梁受拉翼缘边裂纹长度≥5mm，焊缝处裂纹长度≥10mm；。 D、主桁节点板拼接接头高强螺栓失效率≥8%；纵梁受压翼缘板件断面削弱≥15%。。
梁体防排水设施出现以下问题应及时处理：（） A、梁端伸缩装置渗漏水，防水橡胶带脱落、开裂、破损；。 B、伸缩装置长度不足或端部出水现落水；。 C、桥面过水孔堵塞；。 D、排水管系统破损、堵塞；箱梁室内积水。。
控制路基沉降的工程措施据地基条件、填土高度，计算工后沉降值，不满足要求时采取（）等地基加固措施。 A、CFG桩复合地基。 B、强夯或强夯置换。 C、旋喷桩。 D、预压。
高速列车进入隧道后诱发的空气动力学效应主要表现为（） A、瞬变压力。 B、洞口微气压波。 C、风力。 D、行车阻力。
无碴轨道路基有哪些要求（）
