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问题:
[判断题] 新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。
A . 正确
B . 错误
纵梁的横向连接系应与梁的上、下翼缘连接。 正确。 错误。 纵横腹板之间宜采用角钢连接。 正确。 错误。 圬工梁拱发现有渗水、流白浆或漏水时,应检查梁体上是否有裂纹。 正确。 错误。 桁架杆件重心线应在各节点处汇交与节点中心。 正确。 错误。 位于主要杆件角钢上的高强度螺栓的直径,不宜超过角钢肢宽度的1/2。 正确。 错误。 新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。
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纵梁的横向连接系应与梁的上、下翼缘连接。
纵横腹板之间宜采用角钢连接。
圬工梁拱发现有渗水、流白浆或漏水时,应检查梁体上是否有裂纹。
桁架杆件重心线应在各节点处汇交与节点中心。
位于主要杆件角钢上的高强度螺栓的直径,不宜超过角钢肢宽度的1/2。
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