[单选]

在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是：（）
Ⅰ风向左转Ⅱ左首顶风全速驶离Ⅲ右首受风顶风滞航Ⅳ右尾受风驶离

北半球台风可航半园内的特点和避航法是：（） 右半园、风向右转、左尾受风驶离。 右半园、风向右转、右首受风驶离。 左半园、风向左转、右尾受风驶离。 左半园、风向左转、左首受风驶离。 N个网元组成STM-64四纤复用段保护环全环最大业务容量是（）。 处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航。 右尾受风，左首受风。 右尾受风，右首受风。 左尾受风，左首受风。 左尾受风，右首受风。 一个复帧包含了（）个基帧。 减压塔破沫网一般安装在()。 洗涤油上方。 减三线。 减一线。 洗涤油上方，减顶。

在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是：（）
Ⅰ风向左转Ⅱ左首顶风全速驶离Ⅲ右首受风顶风滞航Ⅳ右尾受风驶离