A、MCP上。B、ADI上。C、HIS上。D、中央仪表板上。
问题：
[单选] 用哪种方式脱开自动油门时，红色的自动油门脱开灯不亮（）？
A、人工脱开时。B、由于自动油门计算机的失效引起脱开时。C、着陆接地后自动脱开时。D、把自动油门预位电门关断时。
问题：
[单选] 在哪些情况下，自动油门会自动脱开？（）
A、自动油门系统存在故障。B、A和着陆接地2秒后。C、双通道进近时在拉平预位显示后，两个油门杆相差在10度以上。。D、以上都是。
A、按压任意一个油门杆外侧的脱开按钮。B、搬下自动油门的预位开关到关位。C、按压自动油门的红色脱开灯。D、A和B。
问题：
[单选] 对于机组氧气系统的检查，以下哪个说法正确：（）.
A.氧气面罩取出后才能进行检查。B.机组成员中只要有一个对氧气系统进行检查就可以了。C.在氧气面罩调节器上可以读出机组氧气的压力。D.不必把氧气面罩从存放箱中取出就可以对面罩麦克风进行检查。
问题：
[单选] 对IRS（惯导）进行对准，必须要等完成以下哪项后才可以移动飞机：（）.
A、IRS方式电门扳到”导航”位后。B、”ONDC（使用直流电）”灯瞬间亮后。C、”对准”灯熄灭后。D、”对准”灯亮后1分钟。
问题：
[单选] 在进行飞机外部检查时，你发现前缘襟翼不对称。这种情况会造成哪个系统的测试失败：（）.
A.马赫空速警告测试。B.失速警告测试。C.襟翼位置指示灯测试。D.近地警告。
问题：
[单选] APU起动好后，建议在提供引气前应使APU工作多长时间：（）.
A.20秒。B.半分钟。C.1分钟。D.3分钟。
问题：
[单选] 在没有建立电源的飞机上，起动好APIJ后，为什么还要对轮舱火警单独进行测试：（）.
A.因为轮舱火警系统的测试是机长的职责。B.因为轮舱火警系统的测试需要直流电。C.因为轮舱火警系统的测试需要交流电。D.因为起动MU时，对轮舱火警的测试不完全。
问题：
[单选] 如果上个航班结束后，APU未关车，你在进行驾驶舱预先准备期间，要测试火警/过热警告工作是否正常，应注意什么问题：（）.
A、进行测试时，按住”BELL CUTOUT（止铃）”电门，以防APU地面控制板上的火警喇叭响。B、进行测试时，按住”APU DET INOP（APU探测不工作）”灯，以防APU地面控制板上的火警喇叭响。C、不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试。D、在测试之前应通知地面人员，以免造成误会。
